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广汽丰田-汉兰达

发布日期:2021-09-26 19:27   来源:未知   阅读:

  只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的线%,即可评为精华点评。

  选车?时候看到汉兰达外观真太霸气了,无轮哪个角度看都让人很震撼?让我非常喜欢美式肌肉型车空间非常时尚外观,比较霸气,加网格兰使整个车身线条,运?感比较强,每一处细节都透着霸气威武,外观?令人非常满意。

  这个车子缺点就类似一般可能我买是低配版一点吧,但做工还是不错,中控台设计感觉也很高档次。如果我手头宽裕一点,可能会买高配一点,好看一点。

  外观看起来非常霸气,车身全?接近五米运?感强。让人感觉威武霸气,我很喜欢汉兰达这样?外观设计霸气沉稳之外又不失奢华。平时我用这辆车主要是业务充面子,所以这辆车原有商务气息让我非常满意。

  空间方面很不错,7人座空间很宽裕,家里人多,或者小孩多,这个车空间是足够用。 后备箱空间也是一目了然,毕竟车子已经摆在这里,空间自然不会小,无论是乘坐空间还是后备箱?储物空间也相当给力,逢年过节开车回家或者自驾游放东西在车子,几乎毫无压力。 7座布局,后排第三排空间并不是很宽裕,做个高个子人真做不了,作为家用,总有孩子坐后面还是比较方便,后备箱空间也比较宽,所以第三排空间还行。

  汉兰达配置还是比较中等,价格在摆在这里,但是这么一辆车,这个价格还是比较符合实际大众要求,我觉得没有什么问题,然后保值率也挺高,维修率不高,丰田这个牌子质量有保障。

  车子整体东力表现还是不错,平常在市区里行驶也非常给力,主要起不有一点点慢,可能是车子有点重,等红灯起步会慢半拍,整体东力非常高,高速话就非常给力,速度很快就提上去了。操控方面,方向还是比较清,不要看车子这么方向比较灵敏,操控。我觉得这个车配置总体还是在这个价位该有水平,非常不错,操控起来也顺手,自然不会觉得很突兀。 方向盘操控感,这辆车操控性能也是很优秀操控能力均衡方向,油门用起来很顺手,开起来很轻松,操控感很自然,我认为这是许多人喜欢这辆车的原因吧,合同系车相比,操控性还是非常优秀。

  宽敞很多,一家人出去玩也能放下很多东西,后座平放躺着,两个人也没有问题。

  油耗就正常范围吧,平时基本在市区跑比较多一些,平均下来会到十个油到十二个油之间,高速平均油耗下来了,会到1个油多一点点。

  舒适性方面非常不错,噪音控制得很不错,开着比较舒服,座椅包裹性强,柔软度适中,路面会有颠簸 的时候,防震效果也比较明显。

  第一次开汉兰达有些不习惯,不过我的家人都特别喜欢这辆汉兰达,因为这辆车的舒适度特别高,空间大是一部分因素,在保证这项因素的同时,汉兰达的座椅也是蛮舒服的,而且开起来比较平稳,从后排来看车窗也是比较宽大的那种,整体乘坐舒适感特别强。

  车辆悬挂前后还不一样,前后独立悬挂整体调校的不是很理想,平时上下班经过减速带以及坑洼的地段,后排的颠簸感还是很强的,悬挂这一点厂家调教的还是需要加强。

  我也说不上来这款车外观方面的设计有多么突出的亮点,就我的看法来说的话,整体偏向于普通一些,属于那种非常耐看的车型。仔细看,越能品味出它的味道。

  在造型方面的话,这台车子我觉得还是让我体验很不错的,当时第一眼看到他的时候,就有着一种比较强烈的视觉冲击感,前脸的造型方面很突出

  车辆内饰还是一贯的丰田作风,走的平庸路线。当然说内饰设计不好看那也不至于,说很好看也没到那个份上。整个内饰设计就是没有什么特点。不过内饰的用料还是很不错的,内饰大部分地方都是软的,而且用手摸着的感觉也是比较不错的。

  动力对我来说只能说是够用,毕竟这个车子非常的大,自重很沉,有种小马拉大车的感觉,最明显的就是起步的时候会有一点肉,不过后半程的加速还是比较给力的,平时超车也不是特别有压力。

  方向盘很灵活,底盘调校也不错,转弯和变道的时候感觉很稳。油门刹车踏板都比较线性,变速箱换挡很平顺。

  在油耗这方面就更不用说了,我看上它的同时也是比较认可它的油耗,不是一般的低,这么大的一辆车子油耗却只有紧凑小轿车的油耗,而且比众多小轿车的还要低。

  首先座椅必须重点表扬,舒适性非常强,还有就是车内的隔音效果做的真的是密不透风,非常的安静,车子底盘减震更不用说了,通过性极强,不管什么路况,根本不用去担心。

  要说它的优点,肯定就是外形沉稳大气好看,空间大,是家庭代步车的不错选择。

  外观绝对好看的没话说,在城市间穿梭,拥有这样一台稳重大气又设计精美的车子很有面。

  内饰也值得一赞,材质好之外还很具有设计感,同时前排一坐进去科技感满满。

  空间就不用多说了,就是大,就是宽敞,放得下很多东西,人坐着也不会感觉压迫。

  这款车子外观很帅气,是我喜欢的那种简约大气风,它的内饰选材比较环保,因为车内没异味!

  这款车子本身并没有什么缺点,就是当初刚提车的时候,会有一种刺鼻的味道,现在闻不到了!

  车子外观新潮时尚,非常具有年轻活力的气息,我的朋友也表示会买一台相同的车子,哈哈!

  这台车子的内饰也比较年轻有活力,配色新颖,线条流畅,中控大屏很给力!平时用着也方便!

  这车的空间特别大,不管是坐人,还是平时拉东西都没有任何的问题,不需要担心有拥挤感!

  信赖这个品牌,它的配置表现我也挺满意的,日常出行就会发现,其中很多功能都非常给力!

  它的动力不错,我开车出门的时候感觉都很稳,起步顺畅,而且换挡过程中不会出现挫顿感!

  这款车操控不难,很容易就能上手了,虽然还没有过磨合期,但是现在也能痛快的驾驶,方向盘很轻盈!

  我觉得这是一台相对来说省油的车子,百公里油耗是需要7升左右,就我来说是可以接受的!

  这辆车外观很酷,我和老婆都特别喜欢它的造型,黑色的车漆显得更加沉稳帅气,驾驶感好,操控更轻松!

  我没有看到这台车有什么缺点,哪里都挺喜欢的,最满意的还是它那酷酷的外观设计了,怎么看都觉得很帅!

  我很满意这款车的时尚造型,无论是前脸设计还是它的尾部造型我都非常喜欢!看起来很上档次!

  内饰OK,我挺喜欢这种简约的设计风格,而且空调出风口的造型我也非常喜欢,饱满圆润,触感很好!

  空间可以了,这方面我之前就已经关注过,感觉它的后排座椅更宽松,两排座椅相隔也挺大的!

  这款车配置不错,品牌的口碑一直都很好,所以我很信赖,当初买车的时候店员介绍过,我觉得还行!

  动力不错,具有十分强大的辅助驾驶功能,起步的时候很稳,不会出现顿挫感,超车也简单!

  喜欢这台车操控感,能够让人灵活驾驶,它的方向盘非常省劲儿,容易掌握,没有虚位!

  它的油耗还行吧,感觉不是很费油,百公里只需要7升的油耗,真心觉得可以接受!没有压力!

  优点是外观真的是太大气了,无论从哪个角度看,整车都能给人很强的震撼,前脸看着更加饱满,美系肌肉车,其次是空间大,车内空间非常的宽松。

  外观方面还是比较霸气的,车身全长接近五米的尺寸,加上大中网格栅,而且车身线条运动感比较强,每一处细节都透着霸气和威武。

  内饰方面感觉不太好,中控的塑料感非常强,而且我买的低配版,材质感觉比较一般,做工方面还不错,中控台的设计感觉不太上档次。

  空间方面还不错,七人座很宽敞,后备箱一家出去玩儿的东西也可以很好的放下,后座放平后躺两个人肯定是没问题的。

  低配版的配置确实比较一般,几乎没啥科技感的功能,安全配置还不错,前后排和膝部都有气囊的防护。

  动力方面还可以,就是车子可能太重了的吧,车速前期会稍微肉一点,40码以后动力挺不错的。

  操控方面还可以,方向盘转向还挺精准的,底盘质感稍微差了些,跟厚重的外观比起来,底盘好像跟这个车不太匹配。

  油耗稍稍有点偏高,平时基本上市区会跑的多一些,平均下来差不多要13个油左右,高速上面还不错,平均油耗在九个多。

  舒适性方面还可以,噪音控制方面还不错,开着比较舒服,座椅的包裹性也可以接受,就是路面上面的颠簸感比较强一些,高速上噪音控制再好一点就好了。

  优点是车的空间比较宽敞,副驾驶和第二排空间乘坐都绰绰有余,其次是乘坐的舒适性很好,2.0T的发动机动力充沛,爬坡超车非常轻松。

  缺点是车子的块头有点大,转弯掉头的话灵活性不是很高,还有就是小一点的停车位的话,停车不是很方便。

  外观方面还是挺霸气的,整体看起来非常的高大威猛,就是车漆有点薄,轻微的刮蹭都会留下划痕。

  内饰设计非常的不错,看着很高级,手感也挺好的,摸上去质感很好,新车内的异味比较大一些,刺鼻的味道开久了觉得有点辣眼睛,需要后期处理一下。

  空间方面还是挺大的,坐在里面感觉非常的宽敞,后备箱的容积率也非常大,拉点东西的话完全不是问题,平时带着家人一起出游也能完全满足自身的需求。

  车辆配置不错,前后雷达、倒车影像起步停车还是很方便的,自适应巡航在高速上也很好用,主副驾驶位电动调节和加热功能,前后排和膝部多个气囊的防护,安全性不错。

  2.0T的发动机动力足够使用了,油门调校也非常的灵敏,开起来没有顿挫感,还有就是爬坡超车都很轻松,动力方面还是很充足的。

  操控方面也不错,方向盘没有什么虚位,车身自重比较大,跑高速的时候很稳很扎实,底盘悬架有韧性,走烂路也没有很大的颠簸,通过性非常的不错。

  油耗算是还可以吧,基本上市区跑的会多一些,综合百公里油耗在11个到12个之间,还在可接受的范围内。

  舒适性也挺好的,悬架算是偏软的那种,走坑洼路面没有很强的颠簸感,过去很从容,座椅也非常舒适,软硬适中,隔音效果也还不错,舒适性方面还挺强的。

  我很喜欢汉兰达这样的外观设计,霸气沉稳之外又不失低调的奢华,很有硬汉的感觉。

  内饰的话就比较中规中矩,比较简单的设计风格,说不上有什么亮点,但是也符合我的偏好,我不喜欢太花哨 的设计,偏好实用路线。

  我这台汉兰达是台7座车,空间方面甚至无需我赘叙,无论是乘坐空间还是后备箱储物空间都很强大,后排座椅还能放倒,非常实用的空间设计。

  虽然车子大,但是开起来并不会给我一种笨重的感觉,外加还有驾驶辅助系统,可以说很好开了。

  车子目前开下来油耗是在11.5左右,个人觉得对于这样一台车来说还算是合理的油耗范围。

  我这车的减震做得挺不错的,路过坑洼路段的时候也不会觉得很颠,我爸妈都是有点晕车的,但是坐我这台车的时候都没说晕。

  2.0L的动力不是很强,加速不是很爽,在高速上经常被人超车。配置不够高,自动泊车都没有。内饰材质实在是用的有点寒酸,30万的车内饰用的居然不是真皮,随便在大街上问一问,有人信吗?没有一点豪华的感觉,比10万的国产车都不如。

  外形的设计还算可以,属于稳重大方耐看型,还有SUV的精髓。与老款相比没什么大的新意,感觉汉兰达少了一股锐气,多了一份稳重。

  内饰是这款车最该吐槽的地方。30万的车你让我怎么接受这个呢?老款就算了,新款还是这样,一成不变?内饰居然还是用硬塑料!我真是非常的佩服丰田,把成本节约到这个程度。异味和异响倒是没有,多媒体给我的感受也不是很好,用起来并不方便。

  空间汉兰达绝对吊打同级车,这款车的空间上,是下了很多功夫。空间非常契合二孩家庭,可以放心的把孩子放在后面,让他们打闹,空间充足。一家子人一起出游,也很方便。后备箱的空间很大,基本上所有必备的东西都能放进去。

  配置不高,基本够用,最满意的是安全配置齐全。剩下的配置都是基础配置。车机系统没有WiFi和导航,音响效果也一般。卤素大灯,配备的也比较极端。植物座椅的调节功能也不多。

  2.0L的动力算不上强,做为家庭用车还是相当可以,起步、加速、上坡也还可以,我主要在城区跑到处堵车,动力好也无法体现出来。上高速你立马惭愧,经常就是被别人超车,高速的加速能力真的一般。

  这部车的操控能力还可以,我以前开的是进口德系紧凑型轿车,操控感受明显比这台车强。车辆的底盘重心较高,弯道的过弯能力,车身的循迹能力,真的不能同轿车相比。不过有这样的操控表现,我已经很满意。我要的是空间宽大舒适,激情的驾驶已经不适合我这个年龄。

  这款车的油耗表现还算不错,百公里综合油耗10L左右。比我预期的要好,和我以前那辆轿车差不多。

  这款车的座椅很好,包裹十分到位,对身体的贴合度很高,比许多号称运动座椅的表现都好。车辆过滤细小颠簸的能力不错,过减速带的余震不大,在坑洼路面上晃动也比较明显。车辆的噪音控制水平也比较优秀,是SUV的中上水平。车辆的整体舒适度我比较满意。管家婆免费版资料